মো: ইদ্রিস আলী।।

ব্রান্ডনিউ বিরতিহীন! হরেকরকম তুলনাহীন! দীর্ঘ প্রতীক্ষার বদলে দিন। আকাশে বাতাসে রিণঝিন! দীর্ঘ সংগ্রামে অর্জনের দিন! মহান আল্লাহর করুণা ঋণ। কৃতজ্ঞতায় সদাশয় সরকার প্রধান, পিএমও’র উপদেষ্টা মহাজন, এডিবির দেশীয় প্রধান। সুভশীয় শুল্ক, বাণিজ্য, রেল ও বেনাপোলের সকল অংশীজন।

গত শনিবার ২০শে জুলাই ছয় শতাধিক যাত্রী হলো! বেনাপোল থেকে ঢাকার পথে। তিন দিনে বৃদ্ধি সাড়ে পাঁচগুন। প্রথম দিনে টিকেট বিক্রি ১১৪টি। জানালেন ইন্দো-বাংলা চেম্বারের সহসভাপতি। মূলত, সে তথ্য জানানো এপোস্টের উদ্দেশ্য।

অভিনন্দন বাংলাদেশ রেলওয়ে! বছরে এথেকে ৩৪কোটি টাকা আয় হবে। রেল লাভজনক হবার পথে উত্তম নিয়ামক! টিকেট ব্যবস্থাপনা ও সহজলব্ধতা এমনই থাকুক।

বিলাসী এ বাহনের কতকিছু অজানা! •• তথ্য কণিকা: * নাম: বেনাপোল এক্সপ্রেস * রুট: বেনাপোল-ঢাকা-বেনাপোল * মূল্য: সাড়ে তেরশ কোটি প্রায় * অর্থায়ন: এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক * নম্বর: ৭৯৫/৭৯৬* লাইন: ব্রডগেজ* শ্রেণী: ক-শ্রেণীর আন্তনগর ট্রেন* প্রকৃতি: বিরতিহীন ট্রেন সার্ভিস* চার্জ: ১০% ননস্টপ চার্জ* উদ্বোধন: ১৭জুলাই ২০১৯ * কোচ সংখ্যা: ১২টি

যাত্রীধারণ ও সীট: * দিনে: ৮৯৬ জন * রাতে: ৮৭১ জন * যশোর-ঢাকা সীট: এসি ১০, শোভন ৬২ টি * ঈশ্বরদী-ঢাকা: এসি ৫, শোভন ৩০ টি * অবশিষ্ট সীট: বেনাপোল-ঢাকা * ঈশ্বরদী-বেনাপোল: এসি ৫, শোভন ৩০টি * যশোর-বেনাপোল: এসি১০টি, শোভন ৬২টি * অবশিষ্ট সীট: ঢাকা-বেনাপোল

•• বগি: * লোড: ১২/২৪* এসি চেয়ার বগি: ১টি (গ)* এসি কেবিন বগি: ১টি (খ)* শোভন চেয়ার বগি: ৭টি (ঘ, চ-ট)
* শোভন চেয়ারকোচ বগি: ১টি+পাওয়ার কার+নামাজ ঘর (ঙ)* শোভন চেয়ারকোচ: ২টি + গার্ড ব্রেক+ডাইনিং কার (ক, ঠ)

••বিবিধ:* সময় লাগবে: ৭.৫ ঘন্টা* সাপ্তাহিক ছুটি: বুধবার* দিবস: প্রতিদিন (বুধবার ছাড়া)* ইন্দোনেশিয়া থেকেআমদানিকৃত* আধুনিক অটোমেটিক এয়ার ব্রেকসিস্টেম* ডিজিটাল ডিসপ্লে* নিরাপদ স্লাইডিং দরজা* আধুনিক ও মানসম্মত চেয়ার ও বার্থ* টেলিভিশন সংযোগ* ওয়াইফাই সুবিধা* মোবাইল চার্জিং স্টেশন* আধুনিক ডাইনিং সুবিধাসহ খাবারগাড়ি* অজুখানাসহ নামাজ ঘর* পরিবেশ বান্ধব বায়ো-টয়লেট।

••সময়সূচী– ঢাকা থেকে: রাত ১২:৪০ মি:– বেনাপোল পৌছাবে: সকাল ৮.৪৫– বেনাপোল থেকে: বেলা ১:০০ মি:
– ঢাকা পৌঁছাবে: রাত ৮.৪৫ মি.

••ভাড়া--বেনাপোল-ঢাকা-বেনাপোল:– শোভন চেয়ার: ৫৩৪ টাকা– এসি চেয়ার: ১০২৫ টাকা– এসি কেবিন সিট: ১২২৮ টাকা
– এসি বার্থ: ১৮৯২ টাকা

•• বিরতি:* যশোর: ১০মিনিট (যাত্রী উঠানো এবং ইঞ্জিন ঘুরানো)* ঈশ্বরদী: ১৫ মিনিট (ট্রেনের চালক ও অপরেশনাল স্টাফ পরিবর্তন)* ঢাকা বিমানবন্দর: কিছুক্ষণ (যাত্রী নামানোর জন্যে)

•• অন্যান্য:* আপে ও ডাউনে যশোর ও ঈশ্বরদীতে থাকছে অপারেশনাল স্টপেজ। থাকবে বরাদ্দকৃত সিটও* বায়ো টয়লেট, ট্রেন স্টেশনে থামা অবস্থায়ও ব্যাবহার করা যাবে* ডিজিটাল ডিসপ্লে ট্রেনের অবস্থান ডিসপ্লেতে দেখা যাবে* ট্রেনের রেক বেনাপোল বেইজ* স্পায়ার, ওয়াটারিং ও ওয়াশিং বেনাপোলেই হবে* রেলওয়ের নিজস্ব ক্যাটারিং সার্ভিস আছে* ট্রেনটির এটেন্ডেন্ট সার্ভিসে থাকবে রেলওয়ের নিজস্ব কর্মি

•• জরুরী ও লক্ষ্যণীয়--* বিনা টিকেটে ট্রেনে উঠবেন না* শ্রেণী, বগি ও সীট নিশ্চিত হোন* অনলাইনে পেমেন্ট নিশ্চিত হয়ে নিন* ঢাকা বিমানবন্দর স্টেশন থেকে কমলাপুরের যাত্রী উঠতে পারবে না* ঢাকা থেকে সীট বুকিং বা টিকেট কাটার ক্ষেত্রে রাত ১২ টা ৪০ মিনিটে হলে তারিখ পরের দিন বা ১+ দিন যোগ হবে। আপনি ঢাকা থেকে ২ তারিখ রাতে বেনাপোল যেতে চাইলে রাত ১২টার পরে বিধায় ৩তারিখের টিকেট কাটতে হবে।